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Vuelco de cisterna con nitrato amónico líquido caliente
West Virginia Turnpike, condado de Fayette, West Virginia (EE. UU.) · 28 de septiembre de 2023
Revisión documental: 3 de octubre de 2026 · Aplican las Hazardous Materials Regulations de EE. UU. (49 CFR), no ADR como norma de transporte doméstica.
El suceso y la fotografía
West Virginia Public Broadcasting informó de un accidente de tractor-remolque que transportaba solución líquida de nitrato amónico. Unos 4.500 galones se derramaron hacia una cuneta y se contuvieron; la primera evaluación comunicada no detectó afección a cursos de agua. La cantidad y el alcance ambiental aquí reproducen esa noticia y su momento de publicación, no una evaluación final.
Imagen: vista previa de la publicación/noticia enlazada en el post de DGSA en Padlet. Abrir noticia de West Virginia Public Broadcasting · WCHS-TV: cobertura local · Ver post/foto en Padlet.
Identificación y especificación de cisterna (EE. UU.)
La noticia y la publicación identifican UN/NA 2426, AMMONIUM NITRATE, LIQUID (hot concentrated solution), división 5.1. ERG 2024 asigna la Guía 140 a UN 2426. Como la concentración exacta no aparece en la noticia, no se completa el detalle de concentración previsto para la entrada ni se asume la temperatura real del cargamento.
En EE. UU. la selección de embalaje depende de la entrada de 49 CFR §172.101 y sus disposiciones especiales. La disposición B5 permite ciertas soluciones de nitrato amónico con un máximo de 35% de agua, que permanecen totalmente en solución en las condiciones de transporte y hasta 116 °C, en determinadas cisternas MC 307, MC 312, DOT 407 o DOT 412 con presión de diseño mínima de 25 psig. Es una condición específica, no permite afirmar cuál se usó. La noticia no publica la placa ni la aprobación de la cisterna accidentada.
PHMSA/eCFR: 49 CFR parte 172, tabla de mercancías peligrosas y disposición B5 · PHMSA: 49 CFR §173.242, embalajes a granel para líquidos de riesgo medio.
Guía de intervención y planes locales
Para el primer reconocimiento, PHMSA publica la ERG 2024, destinada a la fase inicial de incidentes de transporte; para UN 2426 corresponde Guía 140. No sustituye el plan de respuesta de la autoridad ni la SDS de la carga. La prensa no especifica el plan local o estatal activado ni publica una ficha operativa del cuerpo de bomberos.
- PHMSA: Emergency Response Guidebook 2024 (incluye PDF en español).
- 49 CFR §172.602: información de respuesta de emergencia en transporte.
- West Virginia Emergency Management: contacto y organismos de gestión locales (portal local; no se localizó en la noticia el plan activado para este incidente).
Ficha de seguridad del producto
La empresa/fabricante y concentración del producto accidentado no se identifican. Por ello no se presenta una SDS de marca como si fuera la ficha de la cisterna. Yara, fabricante internacional de fertilizantes: catálogo oficial; solicitar/consultar la SDS específica del producto y país antes de cualquier uso operativo. La fuente de la noticia es la única confirmación aquí de la carga del caso.